Budapest, 2014. október 15. – A korábbiaknál is nagyobb érdeklődés övezte a szeptember 27-i, első Volkswagen-találkozót, amely magában foglalta a harmadik alkalommal megrendezett Golf-találkozót, s mellette a Transporterek, Bogarak, Passatok, Sciroccok, Corradok összejövetelét is. A rendezvény egyik izgalmas pontját a tombolahúzás jelentette, mivel az idei fődíj egy 1994-es évjáratú, III-as Golf volt. A gyári állapotú autót a pest megyei Lukács József nyerte, aki a Fáy utcai márkakereskedésben 2014. október 15-én ünnepélyes keretek között vehette át új járművét a szervezőktől.
Két évvel ezelőtt, 2012-ben szervezett először a Volkswagen Golf-találkozót a Hungaroringen, s már az első évben is igencsak népszerű volt az esemény. Hasonlóképp volt ez a tavalyi Golf-találkozón is, a szervezők pedig – látván a többi hazai Volkswagen klub érdeklődését – idén úgy döntöttek, hogy a harmadik Golf-találkozóval egy időben és egy helyen szervezik meg a Transporterek, Bogarak, Passatok, Sciroccok, Corradok összejövetelét is. Így 2014-ben első ízben rendezték meg a Volkswagen-találkozót a mogyoródi versenypályán, ahová szeptember 27-én minden eddiginél több, bő 11 000 látogató érkezett hazánkból és a környező országokból.
Abban a tekintetben nem volt változás, hogy a Volkswagen-találkozó egyik központi helyszínét ezúttal is a Paddock rész adta. Itt volt megtekinthető az a 300 különleges Golf, amit a 11 fős szakmai zsűri választott ki az előzetesen regisztráltak közül. A Paddock más szempontból is tartogatott érdekességeket, az itt található egyik boxban volt kiállítva a világon egyetlen példányban létező 503 lóerős GTI Roadster, illetve az érdeklődők első ízben itt találkozhattak Magyarországon a Golf GTE és az e-Golf modellekkel is.
Kisvonat szállította a látogatókat a Transporter Hippifaluba, ahol igazi woodstocki hangulat uralkodott, számos Transporter különlegesség sorakozott az ideiglenesen kialakított kempingben. A legnagyobb érdeklődést itt is egy gyári különlegesség váltotta ki az érdeklődőkből: testközelből találkozhattunk ugyanis az 1957-től 2013-ig, Brazíliában gyártott Volkswagen T2 sorozat utolsó, 1200 példányos „Last Edition” kiadásának 1200. darabjával. A Volkswagen-találkozó hivatalos programjai este a Hippifaluban folytatódtak, a legbátrabbak sátorban vagy kedvencük fedélzetén tölthették az éjszakát.
Az autós csemegék mellette számos program színesítette a napot: kipróbálható volt a vezetéstechnikai pálya, illetve a Hungaroring területén található és a nagyközönség számára többnyire ismeretlen Off-road Centrum, ahol Amarok, T3 Syncro és Tiguan modellek volánja mögött lehetett bejárni a 30 hektáros erdőt. Emellett – a korábbi évekhez hasonlóan – rengeteg gyermek és női programról is gondoskodtak a szervezők, éppen ezért idén még többen érkeztek családostul a rendezvényre.
A találkozó idén sem maradt tombola nélkül, melynek a fődíja ezúttal egy 1994-es, 119.000 kilométert futott, gyári állapotú III-as Golf volt. Az autót a pest megyei Lukács József nyerte, aki október 15-én vehette át a kocsit a Fáy utcai Volkswagen márkakereskedésében. „Nagyon boldog voltam, amikor kiderült, hogy én nyertem meg az autót. Egyrészt azért, mert még sosem nyertem tombolán, másrészt pedig azért, mert igazi Volkswagen bolond vagyok. A hétköznapokban egy Caddy a munkaeszközöm, a rendezvényre azonban egy 1990-es „malac orrú” Passattal érkeztem, amit kifejezetten a Volkswagen-találkozó kedvéért újítottam fel. Most pedig a garázst kellett teljesen renoválnom, s átrendeznem azért, hogy elférjen mellette az új jövevény” – mondta el az autóátadó során Lukács József. „A tervem szerint a Golf kitűntetett figyelmet kap majd, s csak találkozókra fogok járni vele, és 10 év múlva megszerzem rá a veterán minősítést” – tette hozzá.
A nyereményautó története
Kovács úr bő húsz évvel ezelőtt, 1994-ben egy téli napon vásárolta meg az 1.4-es, 60 lóerős benzinmotorral szerelt, tűzpiros III-as Golfot a Deák Ferenc téri Volkswagen márkakereskedésben. Az autó és tulajdonosának története ritka számba megy, hiszen a kocsit különleges figyelem övezte: idősödő gazdája 17 évig szinte kizárólag a család közeli telkére járt a Golffal. Az év többi részében fénytől, csapadéktól, fagytól megóvva garázsban tartotta azt. Tizenhét év sok idő, ám Kovács úr mindösszesen 27 000 kilométert autózott féltve őrzött kedvencével. A végig vezetett szervizkönyvű négykerekű 2011-ben került új tulajdonosához, ekkor a Golf napi feladatokhoz jutott: a III-as fiatalkorát meghazudtolóan kezdte róni az utakat. Második gazdája három év alatt majd 100 000 kilométert tett az autóba, ám ő is sok figyelmet fordított szerzeményére, így kifogástalan állapotát megőrizte ez idő alatt.
A Porsche Pest telephelyére húsz év után került ismét az idei Volkswagen-találkozó nyereményautója, amit a Das WeltAuto és a Fáy utcai márkaszerviz segítségével újítottunk fel. Elsőként az autó fényezésének sérüléséit javítottuk ki, érdekesség, hogy korróziót nem találtunk az autón. Ezt követően fék és futómű alkatrészeket, sebességváltó és motortömítéseket cseréltünk, valamint kapott az autó egy nagyszervizt is. A felújításhoz kizárólag eredeti Volkswagen alkatrészeket használtunk, melyeket a Porsche Hungaria Parts Center, azaz a Volkswagen AG regionális alkatrészközpontja szállított.